Stå upp för solidariteten i Europa

Vid en EU-debatt i riksdagen torsdagen den 12 mars 2009 tog Socialdemokraternas toppnamn Marita Ulvskog för sig i debatten och stod upp för sossarnas vallöften. I debatten berättade hon hur hon sover dåligt om nätterna för att en armé av låglönare kommer välla in över Sverige (människor i andra EU-länder).
Detta tycker jag är en fruktansvärd syn på människor i andra EU-länder och hyfsat långt ifrån min och Centerpartiets syn på ett öppet Europa med fri rörlighet och ett Europa där man inte delar upp människor i ett A-lag och ett B-lag.
Det är anmärkningsvärt att socialdemokraternas toppnamn till Europaparlamentsvalet betecknar en stor del av medborgarna i andra EU-länder som en "armé av låglönare". Kanske inte så konstigt för ett parti som tycker det är helt ok att skrika "Go Home" till lettiska företag och byggnadsarbetare eller som tror att polska människor skulle komma över gränsen för några år sedan och parasitera på vårt trygghetssystem.
För Centerpartiet är öppenhet och fri rörlighet honnörsord, såväl inom unionen som mellan EU och dess omvärld. Vi vet att ett fritt utbyte över gränserna främjar konkurrens, tillväxt och välfärd, medan slutenhet och protektionism resulterar i motsatsen. I vårt öppna Europa får människor möjlighet att utnyttja allt det som vår del av världen har att erbjuda och vi kan ta tillvara den drivkraft som varje människa har att försörja sig själv och förbättra sin tillvaro. Dessa möjligheter och drivkrafter måste vi bejaka tillsammans, över gränserna. Att stänga våra gränser för det fria utbytet är att stänga ute framtid och utveckling.
En röst på Centerpartiet i valet till Europaparlamentet, är en röst för ett öppet Europa.

Alkolås för ett säkrare Europa

Till skillnad mot fackförbundet Transport anser Centerpartiet att alkolås skulle göra Europa säkrare.
Transporter är en del av EU:s inre handel och därmed en nationsövergripande fråga. För att öka utvecklingen av alkolås som norm i all yrkestrafik föreslår Centerpartiets europaparlamentariker Lena Ek att EU ska ge subventioner till de företag som tar ansvar och installerar förebyggande teknik. Regeringen utreder nu också förutsättningarna för införande av obligatoriskt alkolås här i Sverige.
Förra året dog 420 personer i trafiken varav drygt 100 dödsfall var alkoholrelaterade. Det betyder att två begravningar äger rum varje vecka, helt i onödan, till följd av rattonykterhet.
Varannan svensk är rädd för att bli påkörd av en rattonykter förare.
Självklart ska ansvarsfulla arbetsgivare kunna kräva att anställda som ska ut och köra på allmän väg är nyktra. Alkolås är inte integritetskränkande, vilket Transport hävdar. Istället är det en säkerhetsfråga. Det är bättre att blåsa grönt än att människor skadas och dör i trafiken.
Rösta för ett säkrare Europa den 7 juni!